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1、安全性基層：全透明具備極其強的耐沖擊水平，能有效性過濾對方遠(yuǎn)光燈中的眩光。通常說的防眩光作用，便是由這層來進行的。

2、隔熱層：這層是由鎳、鉻等金屬材料分子由控技術(shù)性分布均勻的，能有可選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回來，起著隔熱的作用。膜的隔熱性能，在于它的反射和吸收能力。反射越明顯，吸收能力越強，隔熱率也就越高。但依據(jù)各個國家及各地區(qū)法律的不同，通常要求車膜的可見光反射率不可超過10%。

3、彩色腹膜：汽車膜現(xiàn)在有各式各樣的顏色，司機可以依據(jù)自身的愛好和車的顏色來挑選，而此項作用的實現(xiàn)，便是彩色腹膜的功績。

4、紫外線消化吸收層：紫外線在太陽光中僅占3%，但會導(dǎo)致物件的褪色、塑料橡膠件的老舊化。過多的紫外線照射還是會引起人體皮膚癌變。而高質(zhì)量的車膜能根據(jù)這層把根據(jù)隔熱層的紫外線再度消化吸收，不但能有效性防止車內(nèi)的人被過多紫外線照射灼傷皮膚，還能保護車內(nèi)的音響及其其他內(nèi)飾不容易被曬壞。

5、透明膠層：這層是以便保護司機的視野清晰，確保駕駛安全性。咱們建議消費者盡可能不必選擇透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前座兩邊窗的膜，應(yīng)挑選透光度在85%之上比較合適。這時，側(cè)窗膜不用挖孔且不危害視野，夜間行車時還能根據(jù)安全性基層把后邊來車大燈照射在反光鏡的明顯眩光反射減弱，使雙眼舒服。除此之外，在雨夜行車、調(diào)頭、倒車時也可以確保視野優(yōu)良。

6、PE合成纖維層：它是包含安全性的很重要的層，大伙兒所講的防爆作用，便是根據(jù)它。而防爆膜自身有較強的韌性，其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，防止事故產(chǎn)生時飛濺的玻璃碎片對乘客產(chǎn)生二次傷害，而且其耐沖擊特性也很強。

7、HC耐磨層：防刮傷是車膜的一個基本上特性。這層極其堅韌，強力耐磨，既能確保正常升降車窗時，膜的表層不被刮傷，確保視野的清晰，又能確保玻璃的日久如新。

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